La capitanía tiene muchas funciones, estar pendiente de las imágenes del satélite, conocer las condiciones climatológicas y transmitirlas de forma inmediata a las embarcaciones , que se encuentren en alta mar, alertar de los embates de la naturaleza, los ciclones, huracanes y tsunamis.
La infraestructura portuaria de Salina Cruz, que data del Siglo XX, es rentable para el movimiento comercial de carga contenerizada, fertilizantes y partes eólicas, pero las grandes dimensiones de las embarcaciones modernas al puerto de Salina Cruz, se le tiene que hacer adecuaciones en sus estructuras del puerto.
La ampliación de la bocana de 80 a 120 de ancho, así como de la culminación del túnel, por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes son parte de la modernidad que requieren los puertos mexicanos, para ser competitivo en el mercado, sostuvo Delfino Santos Cruz, capitán de puerto.
El capitán de puerto tiene la obligación de que las instalaciones portuarias estén en óptimas condiciones; así como vigilar y supervisar que las maniobras marítimas se lleven con sumo cuidado para de evitar una tragedia sobre todo cuando en un puerto, se cuenta con instalaciones de Petróleos Mexicanos, con ductos de gas LPG, amoniaco, gasolina, kerosina y otros derivados del petróleo.
El puerto de Salina Cruz, es pequeño comparado con otros del Océano Pacifico y aunque tuvo su auge en las décadas de los 90´s, con mucho movimiento portuario de barita, contenedores, carga a granel y fertilizantes: los bloqueos carreteros de aquella época, frenaron el gran movimiento marítimo portuario.
El bloqueo carretero es el riesgo que existe cuando los barcos están atracados en la Administración Portuaria Integral (API), porque las embarcaciones tienen que pagar una renta de 50 mil dólares diarios al (API), por estar atracado.
Son muchas las funciones de la capitanía de puerto, sin embargo, ésta debe estar al día, al pendiente con los satélites, conocer las condiciones climáticas; para trasmitirlas de forma inmediata a las embarcaciones que se encuentren en alta mar y además estar alerta ante los embates de la naturaleza, los ciclones, huracanes, y los tsunamis que se pudieran dar en las costas.
Fuente: Diario del Istmo
