Jannet Zurita.
Tuxpan, Ver.-Cinco grupos constructores se disputan la obra de la autopista Tuxpan-Cardel, tramo que, junto con la autopista Tuxpan-Tampico, podría ser considerada la Autopista Costera del Golfo.
Por la obra de la autopista Tuxpan-Cardel participan Grupo ICA, Coconal, que es experta en la construcción de carreteras, también participa GUÍA.
Participa también una compañía de capital portugués denominada Mota Engil que, aún cuando todavía no tiene muchas obras en México, si está ganando algunas licitaciones de la SCT.
Y finalmente está la Constructora México, filial de Grupo México, a la que los analistas dan muy pocas posibilidades de obtener el contrato de la obra de la autopista Tuxpan-Cardel.
Lo interesante es que desde ahora se abren ofertas económicas y técnicas para la construcción de la autopista Tuxpan-Tampico, cuya concesión podría alcanzar un costo de 5 mil millones de pesos.
Y es que el tramo Tuxpan-Cardel y la autopista Tuxpan-Tampico podrían constituir la llamada Autopista Costera del Golfo, que dará vialidad a toda la zona costera de la entidad veracruzana y con una pista de las más altas especificaciones.
