Ray Barradas.
Veracruz, Ver.- Especialistas en el sector marítimo portuario consideran que las terminales del Golfo de México necesitan desarrollarse para convertirse en grandes puertos concentradores de carga, pues cada vez arriban a los puertos nacionales barcos de mayor calado.
Ángel González Rull, ex director de Puertos y Marina Mercante, sostiene que es imposible garantizar que con la apertura de la carretera México-Tuxpan la operación en el puerto de Tuxpan vaya a detonar de manera automática, pues consideró que los puertos son parte de una cadena logística.
Comentó que, en el mercado del Golfo de México, se necesita de un análisis profundo, enfrentar con visión a largo plazo, los grandes proyectos portuarios como la ampliación de Veracruz, terminales de contenedores especializadas en Tuxpan, el puerto profundo que se promueve en Altamira, también la terminal de usos múltiples que se promueve para Tampico.
Sostuvo que, con la reingeniería de las navieras donde se anticipa la llegada de grandes buques a puertos concentradores con más de 14 metros de calado que, en México, solo las tiene el puerto de Lázaro Cárdenas, se tiene que trabajar en el desarrollo de puertos concentradores en el Golfo de México.
