Esperanza Morales.
Veracruz, Ver.- El primer ministro de Quebec, Philippe Couillard, visitó en Hamburgo, Alemania, al grupo naviero Hapag-Lloyd como parte de los esfuerzos para hacer al puerto de Montreal más eficiente y competitivo.
El Premier aprendió acerca de los planes estratégicos para el mercado canadiense en conversaciones con el Consejo Ejecutivo y presentó la estrategia marítima de la provincia canadiense de Quebec.
Quebec quiere hacer un mejor uso del potencial económico del río San Lorenzo y fijarlo en el largo plazo en relación con el transporte de carga y logística.
“Montreal ha sido uno de los puertos más importantes de nuestra cartera global. Naturalmente, estamos muy interesados en el desarrollo y la infraestructura del puerto”, dijo Anthony J. Firmin, director de operaciones de Hapag-Lloyd.
Desde 1861, las naves de “Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft” (Hapag), que fue fundada en 1847, viajó a Canadá por primera vez y los servicios hacia y desde Canadá ahora han estado funcionando de manera regular desde 1884.
Hapag-Lloyd sigue siendo el líder del mercado entre las empresas de transporte de contenedores en Canadá. En el último año, la compañía naviera aumentó su cuota de mercado a más del 18 por ciento.
Es la mayor empresa de transporte marítimo de línea en términos de volumen de rendimiento, tanto en el puerto de Vancouver y el puerto de Halifax. Por ejemplo maneja más contenedores en Montreal que en Los Ángeles y Long Beach juntos que es el mayor complejo portuario de América del Norte, informó la naviera en un comunicado de prensa.
La profundización del canal es un tema importante en el puerto de Montreal con el fin de navegar por el río San Lorenzo, que es muy poco profundo en algunos lugares. Hapag-Lloyd ha incluido algunas naves de menor calado en sus servicios de Montreal.
Tiene tres servicios exclusivos que conectan Quebec y Europa, Además, tres servicios de Europa también hacen escala en Halifax, en la costa este de Canadá y seis servicios en Vancouver en la costa oeste.
