Por Pedro Cruz.
El puerto de Manzanillo aumentó 3.7% el movimiento total de TEUs (unidad de medida estándar utilizada en el comercio exterior marítimo, que equivale a la capacidad de carga de un contenedor de 20 pies) en el primer bimestre del año, con un acumulado de más de 665 mil unidades.
De la suma total de cajas de contenedores, 46% correspondió a exportaciones, con un recimiento de casi 14%; 41% a importación, que registró una disminución de 3.1%, y 13% a actividades de transbordo de entrada y salida de buques, que significó una reducción de poco más de 5%.
Cabe destacar que la carga contenerizada representó 74% del total de la carga comercial que arribó a Manzanillo en los primeros dos meses del año, en tanto la carga mineral abarcó 14%, la agrícola 7% y la carga general, 5%.
Asimismo, en enero y febrero atracaron en el Puerto un total de 277 buques, 16 más que en el mismo periodo de 2025, incluyendo 32 embarcaciones petroleras. Además, llegaron tres cruceros con cerca de 6 mil pasajeros a bordo, 348 más que los del año pasado.
Un total de 12 embarcaciones que arribaron tienen una eslora (longitud) de 366 metros, de las cuales tres son de 396 o más metros, las de mayor dimensión que jamás han arribado a costas mexicanas: APL Fullerton, de casi 398, y los barcos CMA CMG Alexander von Humboldt y Marco Polo, ambos con 396.
Así, la llegada de buques más grandes, que transportan mayor carga, se ha traducido en un menor número total de barcos que llegan al Puerto, y el uso de gas natural licuado (LNG) en un mayor número de buques representa un paso hacia una navegación más sostenible, en línea con los esfuerzos globales para reducir la huella de carbono en el transporte marítimo.
