Por Pedro Cruz.
Puerto Lázaro Cárdenas, marzo de 2026 — APM Terminals anunció hoy un hito fundamental para la infraestructura portuaria de México con el avance en la puesta en marcha de la Fase II de su terminal en Lázaro Cárdenas. Este proyecto estratégico, que representó una inversión superior a los 2,800 millones de pesos. Iniciada en septiembre de 2023, esta obra arranca operaciones este mes de marzo de 2026, con lo cual, posiciona a la instalación como una de las plataformas logísticas más avanzadas y competitivas de América Latina.
Durante el evento, destacó la participación del Alm. Raymundo Pedro Morales Ángeles – Secretario de Marina, Beatriz Yera – Directora General de APM Terminals México, Dr. Vidal Llerenas Morales – Subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaria de Economía, Lic. Claudio Mendez Fernández – Secretario de Desarrollo Económico del Estado de Michoacán, Ing. Hernán Deutsch Espino – Agencia Nacional de Aduanas de México, en representación del Titular Lic. Rafael Marín Mollinedo, y del Alm. Ret. Heliodoro Álvarez Hernández – Director General de la Administración del Sistema portuario Nacional Lázaro Cárdenas quienes externaron su reconocimiento a esta inversión estratégica y coincidieron en la importancia de fortalecer la colaboración entre el sector público y privado para consolidar a Lázaro Cárdenas como el nodo logístico más competitivo del Pacífico mexicano.
Con la Fase II, la instalación alcanza una huella total de 65 hectáreas, lo que le permite elevar su capacidad anual a 2 millones de TEUs. Esta expansión incorpora tecnología de última generación para optimizar tiempos operativos, reducir errores humanos y reforzar la seguridad en el sistema portuario. Además, el proyecto avanza hacia la descarbonización mediante la integración de una flota de equipos móviles totalmente eléctricos e infraestructura para operaciones automatizadas.
Alineado a su visión de largo plazo, APM Terminals anunció también el inicio de su Fase III de expansión en el puerto. Este nuevo proyecto, está diseñado para fortalecer la flexibilidad y capacidad operativa del puerto, con lo cual se promueve la ampliación del muelle, incorporación de nuevas grúas STS totalmente eléctricas para atender buques de última generación, y creación de mas de 1,700 empleos directos hacia el año 2029, impulsando el desarrollo económico de Michoacán y el corredor logístico del Pacífico.
