Por Pedro Cruz.
Matamoros, Tamaulipas, septiembre de 2026. — T-MEC Terminal Puerto del Norte marca el inicio de una nueva etapa en su desarrollo con la puesta en marcha de operaciones regulares desde el Puerto de Matamoros, lo que fortalece una nueva alternativa marítima para la industria del noreste de México.
Como parte de este nuevo ciclo operativo, la terminal inició la recepción de carga de Orbia Fluor & Energy Materials, negocio de Orbia Advance Corporation, S.A.B. de C.V., correspondiente a trifluoruro de aluminio producido en Matamoros, Tamaulipas.
La operación comienza con el traslado terrestre de la mercancía desde la planta de Orbia en Matamoros hasta T-MEC Terminal Puerto del Norte, en un recorrido aproximado de 84 kilómetros. A su llegada, cada unidad pasa por un proceso de recepción, pesaje y control operativo para posteriormente realizar la descarga y el almacenamiento coordinados de la mercancía en las áreas habilitadas de la terminal.
Más que una recepción de carga, esta operación representa la puesta en marcha de un flujo logístico integral que conecta directamente la actividad industrial de Matamoros con infraestructura portuaria y nuevas alternativas para el comercio marítimo internacional.
De manera paralela al inicio de estas operaciones, el Puerto de Matamoros avanza en trabajos de dragado de mantenimiento, una actuación relevante para fortalecer las condiciones de su infraestructura marítima y acompañar el crecimiento de la actividad portuaria.
Los trabajos, programados del 18 al 25 de septiembre de 2026, contemplan intervenciones en el canal de acceso a la navegación y en la dársena de operaciones de T-MEC Terminal Puerto del Norte, utilizando la draga de tolva autopropulsada Crestway.
La ejecución de estos trabajos por Boskalis forma parte de los esfuerzos que acompañan esta nueva etapa de T-MEC Terminal Puerto del Norte, con el propósito de preparar y mantener la infraestructura marítima necesaria para atender las operaciones que comienzan a desarrollarse desde Matamoros.
De esta manera, el inicio de operaciones regulares y los trabajos sobre el canal y las áreas de maniobra representan avances complementarios dentro de un mismo proceso: incrementar gradualmente las capacidades operativas del Puerto de Matamoros y generar nuevas alternativas logísticas para la industria de la región.
La siguiente etapa de esta operación será la recepción de la embarcación que realizará el embarque de la mercancía actualmente almacenada en la terminal, con destino a Pecém, Brasil.
Con ello, el flujo que comenzó en la planta industrial continuará a través de T-MEC Terminal Puerto del Norte hasta completar su conexión marítima internacional, enlazando a Matamoros con un nuevo destino comercial a través del Golfo de México.
El inicio de operaciones regulares, los trabajos de mantenimiento de la infraestructura marítima y la próxima recepción de la embarcación forman parte de una misma evolución operativa para el Puerto de Matamoros y avanzan de manera coordinada hacia una mayor integración de la región con las cadenas logísticas internacionales.
T-MEC Terminal Puerto del Norte continúa así su desarrollo como una nueva puerta marítima para la industria del noreste de México, al generar alternativas para las empresas de Tamaulipas y de la región.
