Esperanza Morales.
Veracruz, Ver.- El buque tanque “Nuevo Pemex IV”, regresará al astillero de Veracruz, donde fue construido y botado en el año 1989, pero ahora lo hace para su desguace porque su vida útil surcando los mares del mundo llegó a su fin.
El capitán del Puerto Enrique Casarrubias García, informó que procede de Coatzacoalcos para terminar en chatarra, como ocurrió recientemente con el “Nuevo Pemex I”.
En la década de los 80´s, Pemex ordenó la construcción de cuatro grandes buques petroleros, con capacidad de 45 mil toneladas de peso muerto a los Astilleros de Veracruz; unos seis mil trabajadores laboraron durante casi 6 años para cumplir la misión, recordó por su parte Juan José Domínguez García, Secretario General del Sinatín.
Fue así como se dio paso a la materialización de los cuatro buques tanques, “Nuevo Pemex I” y “Nuevo Pemex II” en 1987 y posteriormente a los “Nuevo Pemex III” y “Nuevo Pemex IV” en 1989, precisó el dirigente del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Naval (SINATIN).
A finales de 2013, Pemex vendió uno de sus colosos, el “Nuevo Pemex I” a un particular, quien determinó su desguace en los diques del astillero de Talleres Navales del Golfo, donde fue construido hace 27 años.
Ahora le toca el turno al “Nuevo Pemex IV” que se espera su arribo al astillero de TNG en los próximos días; sus dimensiones son: 188 metros de eslora, 28.4 metros de manga y 13 de calado; será desguazado en cerca de 150 días hábiles.
