Danytza Flores.
Veracruz, Ver.- La iniciativa presidencial de transferir el poder de mando de las Capitanías del sistema portuario nacional a la Secretaría de Marina se encuentra, por el momento, detenida y será hasta septiembre, cuando inicie el nuevo periodo de sesiones en el Senado, cuando se retome.
Enrique Othón Pacheco Georges, secretario general de la Asociación Sindical de Oficiales de Máquinas de la Marina Mercante Nacional, informó que en tanto el sector empresarial y social que se oponen a la iniciativa seguirán presionando al gobierno con la esperanza de que dé marcha atrás ya que sería un retroceso de 40 años para el comercio exterior mexicano.
Dijo que los sindicatos y las empresarios del sector han formado un frente unido contra la militarización de las Capitanías en los puertos nacionales y en los próximos días redoblarán las protestas; asimismo preparan foros de discusión y análisis para trata de persuadir a los legisladores para que no aprueben esta iniciativa.
Recordó que hace cuatro décadas la rectoría de los puertos nacionales estaba bajo la Secretaría de Marina y no hay buenas experiencia para el comercio mexicano al respecto, no fue hasta que pasó a manos de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte que hubo un proceso de simplificación y desregulación en los puertos que iniciaron su crecimiento con la liberación comercial la privación del sector.
Dijo que la Semar ya tiene injerencia en los puertos mediante los Unidades Navales de Protección Portuaria y han hecho un excelente papel e incluso personal castrense administra los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas, sin embargo, una cosa es el aspecto de seguridad que se encuentra bien cubierto y otro la administración de los puertos por personal militar que sería un desastre.
