Raymundo Barradas.
Veracruz, Ver.- La Autoridad Portuaria de Georgia (GPA), ordenó 9 grúas eléctricas Konecranes Rubber Tired Gantry (RTG) para el Puerto de Savannah en los Estados Unidos. El pedido se reservó desde el cuarto trimestre de 2021. Las grúas eléctricas RTG se entregarán en dos lotes a partir de la segunda mitad de 2022. Cuando todos estén en servicio, el puerto tendrá una flota de 210 RTG Konecranes en funcionamiento.
Este pedido es parte de la mayor expansión portuaria actual en América del Norte. Aumentará la capacidad anual en el Puerto de Savannah en 1.6 millones de unidades de contenedores equivalentes a veinte pies (TEUs).
Griff Lynch, Director Ejecutivo del GPA, dijo: “En enero de este año, el Puerto de Savannah manejó un récord de 479,700 TEUs. El puerto ahora ha establecido récords mensuales durante los últimos 18 meses. La capacidad ampliada proporcionada por las nuevas grúas llegará justo a tiempo”.
Mario Van den Heuvel, Director de RTG, Konecranes Port Solutions, agregó: “El GPA fue el primer cliente en ordenar RTG Konecranes en 1994. Hemos estado mejorando nuestro RTG constantemente a lo largo de los años, trabajando en estrecha colaboración con el GPA y todos nuestros clientes para satisfacer las demandas de ecoeficiencia y productividad. Estos nuevos RTG eléctricos ayudarán al GPA a impulsar la ecoeficiencia de sus operaciones de manejo de contenedores”.
Los 9 RTG Konecranes bajo pedido se suministran con carretes de cable para el funcionamiento eléctrico. Son RTG de alto rendimiento de 16 ruedas con una capacidad de elevación de 40 toneladas, una altura de apilamiento de 1 sobre 6 y un ancho de apilamiento de 6 más ancho de carril de camión.
Estarán equipados con el sistema de Control de Carga Activa de Konecranes, que evita el balanceo de los contenedores. Se incluye la función de dirección automática, que mantiene las grúas en una trayectoria de conducción recta preprogramada. Además, contarán con el sistema de monitorización remota TRUCONNECT® de Konecranes.
Este contrato forma parte de Ecolifting, la visión de Konecranes de minimizar la huella de carbono de los equipos para terminales de contenedores. Desde la optimización ecológica de las unidades diésel hasta la hibridación y las flotas totalmente electrificadas, continuaremos haciendo más con menos.
