Ray Barradas.
Veracruz, Ver.- La Asociación Mexicana de Transporte Intermodal (AMTI) consideró necesario concretar obras como la conexión ferroviaria entre los puertos de Altamira y Veracruz, el libramiento de Celaya y el encortamiento ferroviario entre Aguascalientes y Guadalajara.
Fernando Ramos, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte Intermodal, aseguró que al concluir el 2013 el sector podría alcanzar un 17% de crecimiento, impulsado principalmente por el sector automotriz y de autopartes.
México se ha convertido en una plataforma automotriz mundial y, con la llegada de nuevas armadoras, el sector demandará mayores servicios de transporte de costa a costa y de tráfico fronterizo.
Para satisfacer esa demanda de transporte y de servicios intermodales, es necesario concretar obras como la conexión ferroviaria de los puertos de Altamira y Veracruz, libramiento Celaya y el encortamiento ferroviario entre Aguascalientes y Guadalajara.
Ramos Casas urgió al Gobierno Federal a realizar las obras que consoliden a México como una plataforma automotriz mundial, ya que el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos y Canadá es cada día más demandante de instalaciones y servicios multimodales.
La Asociación celebró en Monterrey su Congreso Intermodal de la AMTI, donde se analizó básicamente la evolución del sector automotriz y para ello participaron representantes de GM y FORD, de navieras internacionales y firmas ferroviarias como Ferromex y KCS.
