Por Pedro Cruz.
Hoy en día, las estaciones en regiones como Latinoamérica han perdido en buena parte su regularidad histórica debido a la inestabilidad climática y el calentamiento global, por lo que, aunque los eventos astronómicos (equinoccios y solsticios) siguen ocurriendo en las fechas previstas, el clima real se manifiesta de forma cada vez más extrema e impredecible.
Este reto climático resulta complejo para la logística en carga refrigerada. Los cambios abruptos de temperatura, el aumento en la demanda energética y la presión por mantener la continuidad operativa convierten al clima en una prueba crítica para las flotas que dependen de la cadena de frío. En este contexto, la eficiencia energética, además de ser una meta ambiental, se convierte en una necesidad operativa y financiera.
Durante estas condiciones climáticas, las unidades deben alimentar no solo los sistemas de control de temperatura, sino también una creciente cantidad de accesorios eléctricos que incrementan la carga sobre las baterías, justo cuando su capacidad disminuye por las bajas temperaturas.
“Las condiciones climáticas extremas exponen con claridad los puntos débiles de la eficiencia operativa en el transporte de carga refrigerada. Las flotas que no gestionan bien su consumo enfrentan mayores costos, más mantenimiento y riesgos operativos”, señala José Carlos Gómez, director de Ventas LAR Norte de Thermo King.
El desafío es doble. Por un lado, la demanda energética aumenta debido al uso intensivo de accesorios eléctricos. Por otro, esta dinámica reduce la eficiencia de las baterías, acortando su vida útil y provocando descargas más frecuentes. Esta combinación genera un círculo poco eficiente: más uso del motor, mayor quema de combustible y un incremento en los costos de mantenimiento.
Temporadas prolongadas de bajas o altas temperaturas, pueden impactar directamente en la rentabilidad de la operación. Las flotas no solo enfrentan un mayor gasto en combustible, sino también un aumento en llamadas de servicio, reemplazo prematuro de baterías y tiempos muertos que afectan la continuidad de la cadena de frío.
Frente a este escenario, la industria ha comenzado a mirar con mayor interés soluciones de energía complementaria y sustentable, capaces de aliviar la carga sobre los sistemas tradicionales sin depender exclusivamente del motor o el alternador, lo que contribuye a la reducción de costos en logística.
Los avances tecnológicos han permitido desarrollar sistemas capaces de operar incluso con niveles bajos de radiación solar, manteniendo las baterías cargadas y reduciendo la dependencia del combustible.
Estos sistemas no sustituyen a la unidad de refrigeración, pero sí cumplen un papel clave al alimentar accesorios eléctricos y proteger la salud de las baterías. Al mantenerlas en niveles óptimos de carga, se evita el encendido innecesario del motor, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones asociadas.
“Las soluciones de energía renovable aplicadas al transporte refrigerado permiten estabilizar la operación. No se trata solo de ahorro, sino de continuidad operativa y protección de los activos”, explica José Carlos Gómez.
Cuando se protege la batería con la integración de fuentes energéticas complementarias, se protege toda la operación. Entre los principales beneficios destacan:
- Prolongación de la vida útil de las baterías, al evitar ciclos de carga incompletos o irregulares.
- Reducción de reemplazos anticipados, lo que disminuye costos operativos y tiempos muertos.
- Menos llamadas de servicio, especialmente durante condiciones climáticas adversas.
- Mayor estabilidad operativa, incluso a bajas temperaturas, gracias al uso de controladores inteligentes que optimizan la carga en todo momento.
La eficiencia energética no solo responde a una agenda ambiental. Tiene un impacto directo en la competitividad de las empresas de transporte. Reducir el consumo de combustible, minimizar emisiones y optimizar el uso de recursos fortalece la logística en carga refrigerada y mejora el desempeño financiero de las flotas.
En un contexto donde la trazabilidad, la confiabilidad y la sustentabilidad son cada vez más valoradas, las flotas que integran soluciones energéticas inteligentes están mejor preparadas para enfrentar temporadas críticas sin comprometer la cadena de frío.
“La eficiencia energética ya no es un valor agregado; es un estándar que define quién puede operar de forma sostenible en el largo plazo”, concluye el directivo de Thermo King.
